B-750/C1
(lekka: DMC w zakresie 450-750 kg)
A-1300/C1
(ciężarowa: DMC w zakresie 800-1300 kg)

wymiary skrzyni
długość wewnątrz/zewnątrz: 215/220 cm
szerokość wewnątrz/zewnątrz: 125/130 cm
wysokość burty (ALU-CYNK): 35 cm
wysokość plandeki: 100 cm (od podłogi: 130 cm)
wysokość całkowita od podłoża: 195 cm
układ hamujący: 1300 kg
koła wzmacniane: 14 cali

 

Cena: 4350 zł brutto
Cena bez plandeki: 3900 zł brutto

B-750/E1
(lekka: DMC w zakresie 450-750 kg)
A-1300/E1
(ciężarowa: DMC w zakresie 800-1300 kg)

wymiary skrzyni
długość wewnątrz/zewnątrz: 250/256 cm
szerokość wewnątrz/zewnątrz: 125/130 cm
wysokość burty (ALU-CYNK): 35 cm
wysokość plandeki: 100 cm (od podłogi: 130 cm)
wysokość całkowita od podłoża: 195 cm
układ hamujący: 1300 kg
koła wzmacniane: 14 cali

 

Cena: 4850 zł brutto
Cena bez plandeki: 4400 zł brutto

B-750/E4
(lekka: DMC w zakresie 450-750 kg)
A-1300/E4
(ciężarowa: DMC w zakresie 800-1300 kg)

wymiary skrzyni
długość wewnątrz/zewnątrz: 250/256 cm
szerokość wewnątrz/zewnątrz: 150/156 cm
wysokość burty (ALU-CYNK): 35 cm
wysokość plandeki: 120 cm (od podłogi: 150 cm)
wysokość całkowita od podłoża: 215 cm
układ hamujący: 1300 kg
koła wzmacniane: 14 cali

 

Cena: 5100 zł brutto
Cena bez plandeki: 4600 zł brutto

B-750/G4
(lekka: DMC w zakresie 450-750 kg)
A-1300/G4
(ciężarowa: DMC w zakresie 800-1300 kg)

wymiary skrzyni
długość wewnątrz/zewnątrz: 300/306 cm
szerokość wewnątrz/zewnątrz: 150/156 cm
wysokość burty (ALU-CYNK): 35 cm
wysokość plandeki: 140 cm (od podłogi: 170 cm)
wysokość całkowita od podłoża: 235 cm
układ hamujący: 1300 kg
koła wzmacniane: 14 cali

 

Cena: 6000 zł brutto
Cena bez plandeki: 5300 zł brutto

B-750/14
(lekka: DMC w zakresie 450-750 kg)
A-1300/14
(ciężarowa: DMC w zakresie 800-1300 kg)

wymiary skrzyni
długość wewnątrz/zewnątrz: 350/356 cm
szerokość wewnątrz/zewnątrz: 150/156 cm
wysokość burty (ALU-CYNK): 35 cm
wysokość plandeki: 140 cm (od podłogi: 170 cm)
wysokość całkowita od podłoża: 235 cm
układ hamujący: 1300 kg
koła wzmacniane: 14 cali

 

Cena: 6500 zł brutto
Cena bez plandeki: 5700 zł brutto

B-750/K4
(lekka: DMC w zakresie 450-750 kg)
A-1300/K4
(ciężarowa: DMC w zakresie 800-1300 kg)

wymiary skrzyni
długość wewnątrz/zewnątrz: 400/406 cm
szerokość wewnątrz/zewnątrz: 150/156 cm
wysokość burty (ALU-CYNK): 35 cm
wysokość plandeki: 140 cm (od podłogi: 170 cm)
wysokość całkowita od podłoża: 235 cm
układ hamujący: 1300 kg
koła wzmacniane: 14 cali

 

Cena: 7400 zł brutto
Cena bez plandeki: 6400 zł brutto

B-750/T4 (lekka / DMC: 450-750 kg)
A-1300/T4 (ciężarowa / DMC: 800-1300 kg)

wymiary skrzyni
długość wewnątrz/zewnątrz: 600/606 cm
szerokość wewnątrz/zewnątrz: 150/156 cm
wysokość burty (ALU-CYNK): 35 cm
układ hamujący: 1300 kg
koła wzmacniane: 14 cali

 

Cena: 6600 zł brutto,

B-750/T4 (lekka / DMC: 450-750 kg)
A-1300/T4 (ciężarowa / DMC: 800-1300 kg)

wymiary skrzyni
długość wewnątrz/zewnątrz: 600/606 cm
szerokość wewnątrz/zewnątrz: 150/156 cm
wysokość burty (ALU-CYNK): 35 cm
wysokość plandeki: 100 cm (od podłogi: 130 cm)
wysokość całkowita od podłoża: 195 cm
układ hamujący: 1300 kg
koła wzmacniane: 14 cali

 

Cena: 8200 zł brutto,
Cena bez plandeki: 7100 zł brutto